Taller multimarca · Riudoms (Tarragona)
Te decimos qué le pasa y cuánto cuesta. Hoy.
Todas las marcas. Diagnosis, mecánica, DPF y AdBlue, reprogramación. Presupuesto antes de tocar nada — y solo cambiamos lo que toca.
Ctra. de Cambrils 41 · Polígon El Prat · Riudoms
- 4,7★ en Google
- Taller multimarca
- Abrimos a las 8:00
- Garantía de ley: 3 meses o 2.000 km
- Diagnosis descontada si reparas aquí
Precios claros
Lo que más nos piden, con precio de partida
Sin sorpresas al recoger el coche. Te damos el presupuesto para tu modelo antes de empezar — y si no te cuadra, no pasa nada.
Revisión de mantenimiento
Aceite del especificado, filtros y revisión de puntos de seguridad.
Pastillas de freno
Sustitución y comprobación de discos. Del uso diario al circuito.
Distribución + bomba de agua
Kit completo. Te decimos qué incluye y por qué toca cambiarlo.
Montaje de neumáticos (por rueda)
Equilibrado incluido. Te asesoramos con la medida y la marca.
Diagnosis electrónica
Testigo encendido o avería rara. Se te descuenta si reparas con nosotros.
Aceite y filtro de caja automática
ATF del especificado, filtro y diagnosis. De los pocos talleres de la zona que las trabajan.
Embrague
Primero comprobamos si aguanta. Si toca kit, te lo decimos sin dramatizar.
Aire acondicionado
Carga de gas, detección de fugas y revisión del circuito.
DPF, AdBlue y EGR
Diagnosis y reparación del sistema antipolución. Legal, sin anular nada: sigues pasando la ITV.
Precios orientativos con IVA, para vehículos de gama estándar. El importe final depende del modelo y del recambio: te lo confirmamos antes de empezar. Garantía de ley en toda reparación: 3 meses o 2.000 km.
Dinos qué notas
¿Qué le pasa a tu coche?
No hace falta que sepas de mecánica. Cuéntanos el síntoma y nosotros lo traducimos.
Nuestra especialidad
Reprogramación de centralita
La centralita manda sobre todo lo demás. Ajustándola bien, tu coche gana potencia, respuesta y consumos más finos. Cada mapa se hace para tu motor — no copiado de internet.
Tenemos una web entera dedicada a esto
Busca tu marca, modelo y motor, y mira las cifras de potencia y par que se pueden conseguir.
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